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无锡宽慧科技剪叉式高空作业平台ECU运行状态数据协议V1.0

发布者:无锡宽慧科技有限公司 发布时间:2020-8-31 11:21:09 点击次数:820 关闭

一、创作意图
近几年来高空作业平台在中国租赁市场从无到有,从小到大,发展形势惊人。高空作业平台已经和租赁行业完美结合而形成了高空作业平台的租赁化运营而非终端买家运营的主流方式。工业物联网技术和租赁行业结合也是行业的大势所趋。本作品的主要创作意图就是将高空作业平台设备的工况、车况信息和ECU运行状态等信息通过电控系统ECU全面、开放式地呈现出来,以CAN总线数据格式提供给物联网智能终端,以便其将车况、工况信息反馈给物联网平台并通过互联网提供租赁商亟需的设备管理、租赁管理以及其它增值服务。

二、创作过程
    宽慧根据自主研发的剪叉式高空作业平台电控系统ECU的控制逻辑、输入输出状态以及诊断数据等实时数据,使用业内广泛使用的标准CAN bus总线作为载体把实时数据以一定频率发送出来。考虑到物联网技术中使用到无线传输时流量会产生费用,宽慧在制定数据格式时尽可能地压缩数据量,以最小数据量来体现所有的车况、工况以及ECU本身的运行状态信息。通俗地讲就是以最小数据量得到最多信息量。

三、作品的独创性
目前在国外成熟市场以及中国市场上都已出现物联网平台与高空车租赁商合作的例子,但实现方式一般都是电控系统供应商和主机厂之间协商定义的标准或协议,不对外开放。具体上有以下几种方式:
1. 电控系统供应商提供主控制器ECU、物联网智能终端、物联网平台以及管理和服务产品。租赁企业只是一个平台用户,无话语权,不拥有物联网大数据。
2. 电控系统供应商提供主控制器ECU。主机厂选型智能终端和物联网平台,然后指定电控系统供应商和终端供应商和物联网平台来协商制定数据格式和传输协议。
3. 由租赁商主导,委托电控系统供应商(以及智能终端供应商)和主机厂共同开发出物联网技术方案,主机厂和电控系统供应商还需就项目而重新定义各种数据格式。

以上无论哪种方式都不是开放式的。对于车况、工况信息的获取,都需要无论是主机厂、智能终端厂家还是物联网平台都需要和电控系统供应商来根据每个项目、每个主机厂车型来定义数据的格式和传输的方式,这对租赁商想快速使用的物联网化管理方式造成了很大的不便。而且从中可以发现,要想获取设备的工况、车况及运行状态信息,瓶颈就在电控系统ECU的数据获取过程上。而宽慧在此基础之上,彻底打破封闭式开发的模式,发布基于主控制器ECU运行状态数据标准出来,相当于将由ECU所控的设备的车况、工况、运行状态等信息全方位地公布出来,与之通信就能获取大量实时数据。就是让所有致力于物联网技术的租赁商、主机厂、智能终端厂家、物联网平台商都能使用此数据标准从而快速而有效地开发出一个符合租赁商最终需求的物联网服务产品。

四、下载途径
宽慧公众号与已同步上传,可免费自行下载使用。

五、发表状况
本协议已于2019年5月申请产品著作版权。